1.采用背壓式汽輪機(jī)，如單進(jìn)式低參數(shù)汽輪機(jī)，進(jìn)口參數(shù)分別為1.2～2.0MPa和280～300℃，其缺點(diǎn)是余熱利用率不高，250℃以下的余熱不能回收利用。因此必須再增加純低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)。

　　2.采用兩級(jí)低溫余熱補(bǔ)充燃燒發(fā)電系統(tǒng)的余熱發(fā)電汽輪機(jī)。當(dāng)廢氣溫度從320～350～550～650時(shí)，熱綜合利用率高，發(fā)電量大。但該技術(shù)適用于煤矸石等廉價(jià)煤等劣質(zhì)煤。

　　3.采用凝汽式余熱發(fā)電汽輪機(jī)系統(tǒng)。該發(fā)電系統(tǒng)可以充分利用416～120度的廢氣，具有良好的熱利用率和發(fā)電效率。